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車(chē)削加工中心-韓國(guó)斗山機(jī)床-東莞車(chē)削加工中心
悍馬機(jī)械（東莞）有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：招商代理
- 地址：東莞市松山湖園區(qū)工業(yè)南路6號(hào)2棟
- 主營(yíng)：韓國(guó)斗山機(jī)床,斗山車(chē)削中心,進(jìn)口加工中心
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：斗山機(jī)床
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
車(chē)削加工中心-韓國(guó)斗山機(jī)床-東莞車(chē)削加工中心 ：
斗山機(jī)床,斗山加工中心,斗山車(chē)削中心 臥式車(chē)削中心針對(duì)小型盤(pán)軸類(lèi)零部件加工。全軸線(xiàn)軌結(jié)構(gòu)，卡盤(pán)尺寸為6-10寸，滿(mǎn)足各種加工需求；配備同級(jí)別車(chē)床中性能高主軸，優(yōu)化占地面積，便于組成自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。通過(guò)對(duì)車(chē)車(chē)削中心動(dòng)態(tài)性能展開(kāi)研究，借鑒國(guó)內(nèi)外機(jī)床動(dòng)態(tài)特性測(cè)試手段以及機(jī)床整機(jī)分析等方法，實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的性能評(píng)估及改善，為結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。基于現(xiàn)有機(jī)床原型構(gòu)建機(jī)床動(dòng)力學(xué)模型分析計(jì)算，并針對(duì)機(jī)床主要部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化改善整體動(dòng)態(tài)性能。
臥式車(chē)削中心主要特點(diǎn)：
1．主結(jié)構(gòu)鑄鐵件均採(cǎi)用米漢納(密烘)鑄件，組織穩(wěn)定，保持品質(zhì)。鑄件經(jīng)過(guò)有限元素分析法電腦計(jì)算分析，合理的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及加強(qiáng)肋的搭配，提供機(jī)械之高剛性。車(chē)削加工中心
2.特殊肋骨結(jié)構(gòu),底座寬廣,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,確保加工時(shí)間之重負(fù)荷。車(chē)削加工中心
3.主軸的加減速時(shí)間,傳送的加速度,轉(zhuǎn)換刀具。不斷縮短非加工時(shí)間是提高切削效率的zui關(guān)鍵因素。LH-1000B通過(guò)提高主要機(jī)構(gòu)的速度。在總體上縮短了加工時(shí)間。車(chē)削加工中心
4.臥式車(chē)削中心的排屑機(jī)構(gòu),解決臥式加工中心機(jī)排屑問(wèn)題,大幅提高了機(jī)械稼動(dòng)率,同時(shí)也解決了切削熱量對(duì)加工精度的影響。車(chē)削加工中心
車(chē)削中心是以車(chē)床為基本體，并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車(chē)件需要二次，三次加工的工序在車(chē)削中心上一次完成。紐威數(shù)控車(chē)削中心有動(dòng)力刀架，可進(jìn)行銑削、鉆孔功能。聯(lián)動(dòng)式內(nèi)防護(hù)，噪音小，運(yùn)動(dòng)順暢，拖鏈結(jié)構(gòu)穩(wěn)固耐用，管線(xiàn)布置整齊。
一、對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)
對(duì)車(chē)削中心的相關(guān)工作人員，應(yīng)該都進(jìn)行安全培訓(xùn)，這樣就能夠掌握設(shè)備的使用情況，而且對(duì)使用技術(shù)和安全規(guī)程也應(yīng)該有所了解，只有這樣才能夠上崗操作機(jī)床。當(dāng)然對(duì)于不同的產(chǎn)品和零部件，都要進(jìn)行有效的生產(chǎn)。
二、不能違規(guī)操作
在使用車(chē)削中心對(duì)零部件進(jìn)行加工的過(guò)程當(dāng)中，由于每個(gè)崗位上的生產(chǎn)技術(shù)工作人員是不同的，所以應(yīng)該注意的一些基本事項(xiàng)也是不盡相同的。所以對(duì)于操作機(jī)床的操作人員來(lái)說(shuō)，上崗的時(shí)候必須要符合要求，特別是不能酒后上崗，或者其他的一些違規(guī)操作。
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